রেলপথে সিগন্যাল ও পয়েন্টের মধ্যে পারস্পরিক যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।

রেলওয়ের একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা যাতে নির্দিষ্ট সেকশনে একবারে কেবল একটি ট্রেন প্রবেশ করতে পারে।

রেলওয়ে কর্মচারী যিনি লাইনের পয়েন্ট পরিবর্তন করে ট্রেনের লাইন পরিবর্তন নিশ্চিত করেন।

রেললাইনের দুই পাতের ভেতরের দূরত্ব ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)।

রেললাইনের দুই পাতের ভেতরের দূরত্ব ১,০০০ মিমি (৩ ফুট ৩⅜ ইঞ্চি)।

একই রেললাইনে তিনটি রেলপাত বসিয়ে ব্রডগেজ ও মিটারগেজ উভয় ট্রেন চালানোর ব্যবস্থা।

রেললাইনের স্লিপারের নিচে ও চারপাশে ব্যবহৃত বিশেষ আকারের পাথর কুচি যা লাইনকে স্থির রাখে।

রেলপাতের নিচে আড়াআড়িভাবে স্থাপিত কাঠ, ইস্পাত বা কংক্রিটের ভিত্তি পাটাতন।

ট্রেনকে এক ট্র্যাক থেকে অন্য ট্র্যাকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত বিশেষ পয়েন্ট ও ক্রসিং।

একক রেললাইনে ট্রেনের চলাচলের কর্তৃত্ব হিসেবে চালককে দেওয়া ধাতব গোলক বা অনুমতিপত্র।

স্টেশনে প্রবেশের মুখে স্থাপিত প্রথম পরম সুরক্ষা সিগন্যাল।

স্টেশন প্ল্যাটফর্ম থেকে ট্রেনকে সেকশনে রওনা হওয়ার অনুমতি দেওয়ার সিগন্যাল।

রেলপথ ও সাধারণ সড়কপথের সমতল সংযোগস্থল বা রেলগেট।

একত্রে সংযুক্ত একাধিক রেলওয়ে যাত্রীবাহী কোচ বা মালবাহী ওয়াগনের পুরো সেট।

রেলওয়ে ইঞ্জিন যা কোচের বহর টেনে নিয়ে যায়।

বিশেষ ধরনের মালবাহী রেল ওয়াগন।

স্টেশন বা ইয়ার্ডে ট্রেনের বগি বা ইঞ্জিন পৃথক করা বা নতুনভাবে সাজানোর প্রক্রিয়া।

মালবাহী ট্রেনের ওয়াগনসমূহ গন্তব্য অনুযায়ী ভাগ করে নতুন ট্রেন তৈরির বিশেষ ইয়ার্ড।

ট্রেন চালকের কেবিনের ভেতরে স্থাপিত ডিজিটাল সিগন্যাল প্রদর্শন ব্যবস্থা।

দুটি রেলপাতের মাথাকে বোল্ট দিয়ে একত্রে যুক্ত রাখার বিশেষ ধাতব পাত।

রেল ট্র্যাকে ট্রেনের উপস্থিতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শনাক্ত করার বৈদ্যুতিক সার্কিট।

চালকের অসচেতনতা শনাক্ত করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রেন থামানোর নিরাপত্তা ডিভাইস।

চালককে হর্ন বাজানোর নির্দেশ সম্বলিত লাইনের পাশের নির্দেশক বোর্ড (W বা W/L)।

লাইন মেরামত বা ত্রুটির কারণে চালককে গতি কমানোর লিখিত সতর্কবার্তা।

রেলওয়ে ইঞ্জিন ও কোচের সার্বিক যান্ত্রিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও সংস্কার।